Реконструкция зданий

Образование кристаллов происходит там, где имеются скопления гидрата окиси кальция, так как последний замещается гипсом. Выше отмечалось, что при бетонировании больше всего воды скапливается в поверхностных слоях конструкций. Именно в этих слоях вода насыщается гидратом окиси кальция, являющимся продуктом гидролиза цемента, а после ее испарения или расходования на дальнейшую гидратацию, естественно, в поверхностных слоях остается больше гидрата окиси кальция. Диффузия сульфатов натрия, магния и кальция в конструкции ведет к образованию на месте гидрата окиси кальция кристаллов гипса и сульфоалюмината.

Сравнивая стойкость в растворах сульфатов пуццолановых портландцементов с портландцементами, следует указать, что в первых она выше в связи с большей гидратацией зерен цемента. Так как в пуццолановом портландцементе основная масса цементного камня состоит из некристаллизованного вещества— геля и количество свободного гидрата окиси кальция очень мало из-за его поглощения гидравлической добавкой, то накопление кристаллообразований и разрушение бетона протекают медленнее.

Глиноземистый цемент не содержит гидрата окиси кальция, дает более плотную структуру бетона и поэтому он более сульфатостоек, чем пуццолановые и шлакопортландцементы.

Коррозия металла в грунте при разной его влажности протекает по-разному. Слабая коррозия при малой влажности почвы объясняется малой скоростью диффузии ионов у анода — поляризацией. Увеличение влажности обеспечивает повышение скорости движения ионов и приводит к прекращению поляризации анода, т. е. развитию коррозии. Однако при избыточном содержании влаги в почве прекращается доступ кислорода к металлу, и коррозия затухает. При большом количестве влаги снижается концентрация почвенного раствора, что также приводит к менее активному его взаимодействию с металлом и замедляет коррозию.

Как видно из графиков, наиболее интенсивная коррозия происходит при сравнительно небольшой весовой влажности, примерно от 10 до 20%, причем эти границы для разных грунтов различны. Влажность грунтов меняется по трассе (длине) сооружения в зависимости от характера грунтов, растительности, и это создает коррозионные макропары. Влажность грунтов зависит также от температуры сооружения: при более низкой температуре влага подсасывается к ним и конденсируется, а при более высокой, наоборот, влажность окружающего грунта уменьшается. Изменения влажности грунта во времени, при, которых наиболее полно проявляется воздействие на коррозию как влаги, так и кислорода воздуха, создают наиболее благоприятные условия для активной коррозии.

Постоянные колебания температуры грунта по вертикали передаются на конструкции, заглубленные в грунт. В свою очередь, разные температуры грунта и воздуха по глубине способствуют движению влаги: насыщенный парами почвенный воздух перемещается в зоне аэрации из более нагретого слоя к менее нагретому, где влага конденсируется на поверхности конструкции (сооружения).

При нагнетании в конструкции цементного раствора трещины и поры размером менее 0,1 мм остаются незаполненными, что приводит к быстрому возобновлению фильтрации. Полное прекращение фильтрации может быть достигнуто, если вслед за цементацией произвести смолизацию — заполнение более мелких пор маловязкой полимерной смолой, способной затвердевать в теле бетона.

Древесина — очень хороший, веками широко используемый строительный материал. Она сравнительно легко обрабатывается, долговечна, обладает большой прочностью и высокими теплотехническими качествами, может быть использована самостоятельно и в сочетании с другими материалами. Особенно важна значительная химическая стойкость безметальных сухих деревянных конструкций.

Деревянные здания могут служить многие десятки и даже сотни лет. Однако неправильный отбор и неумелое использование древесины в конструкциях сокращает срок их службы. Если же это сопровождается плохой эксплуатацией, то деревянные конструкции разрушаются в течение нескольких лет, что, однако, объясняется не недостатками древесины, а неблагоприятными условиями ее применения: сыростью древесины и закупоркой влаги, увлажнением ее во время эксплуатации, отсутствием надежного проветривания и просушивания